发布时间：2021-12-21 10:12:29
汽车减震器疲劳试验机主要用于测定橡胶件弹性体材料减震器金属材料及其构件在正弦波、三角波、方波、斜波等动态载荷下的拉压交变疲劳特性。汽车减震器疲劳试验机可以完成以下几种试验项目：拉拉疲劳试验、拉压疲劳试验、压压疲劳试验、断裂韧度试验、裂纹扩展试验、应力疲劳试验、应变疲劳试验，符合GB/T2611《试验机通用技术要求》、GB/T16826《电液伺服万能试验机》、GB3075《金属轴向疲劳试验方法》、JB/T9397《拉压疲劳试验机技术条件》、GB228《金属材料室温拉伸试验方法》等试验标准要求。
1、PWS-50-2型电液伺服减震器疲劳试验台采用电液伺服控制技术，适用于对各种组合减震件及筒式减振器进行动静态性能试验(示功试验、速度特性)等。试验方法满足《TJ/CL411-2014 铁道客车转向架用油压减震器暂行技术条件》《TJ/CL284-2014 动车组油压减震器暂行技术》《TB/T1491-2015机车车辆油压减震器》等标准规定的相关要求。
产品参数：
1、 垂直/横向静态试验力：±50KN，示值精度±1%，精度范围2%-100FS.；
2、 垂直/横向动态试验力：±30KN，动态波动度≤±1%FS.；
3、 频率范围：0.001-12Hz；
4、 作动器行程：±75mm，示值精度±0.5FS.；
5、 主要试验波形：正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部输入波形；
6、 恒压伺服泵站：（压力21Mpa、流量70L/min、功率37KW）；
7、 控制器：全数字液压伺服控制器；控制方式：力、位移闭环控制；
8、 试验空间：垂向300-700mm；横向 300-1400mm
